Nino nao tem nada a ver......
O fio vermelho , grosso , que sai da bateria vai da bateria , passa primeiro pelo motor de arranque e depois segue para o alternador.
Numa OUTRA ficha saiem 2 fios , um vai ao negativo do motor de arranque e no mesmo conjunto de fios , outro fio segue para o negativo do alternador.
Mesmo que o alternador berrasse de vez tinhas de sempre ouvir o motor de arranque a querer pegar.....
O que me vai na cabeca sao so duas coisas.......
Quando tu das ao encosto com o BMW o carro pega....curioso.
Falta de massa compensada no encosto?
?Dai ter dito para veres os pontos de massa da bateria....
Motor de arranque a ir as lonas.... e dai com a voltagem extra que colocas faz o bendix desprender e coloca o motor a trabalhar.
Pelos sintomas que demonstras nao vejo outra solucao....